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環(huán)保型彩色混相無機顏料的性能與應(yīng)用(三)

分類:技術(shù)文檔     來源:    發(fā)布時間:2022-03-30

環(huán)保型彩色混相無機顏料的性能與應(yīng)用(三)

4 應(yīng)用領(lǐng)域

4.1代替鉻黃和鉬紅
   黃色十分醒目,因此,凡需要引起人們高度注目的地方,如起重機臂、的士車、路旁電話亭、郵政信筒、接送學(xué)生的校車等,國外一般都涂有醒目的黃顏色。過去,大都用含鉛的鉻黃和鉬紅,由于鉛能抑制人的智力的正常發(fā)育,因此許多國家都規(guī)定,凡與人體經(jīng)常接觸的器具,都不能用含有鉛的顏料的涂料涂裝,美國政府甚至規(guī)定任何車輛一律不準(zhǔn)用含有鉛的顏料的涂料涂裝。


   在這種情況下,鈦鎳黃(綠相黃)和鈦鉻棕(紅相黃)在性能和價格上,便成為首選的鉻黃和鉬紅的代用品。因此,這兩種彩色混相無機顏料近年來用量大增,并被稱為“的士黃、 郵政黃”、“校車黃” 等美稱。配方參見表3和表4,添加有機顏料是為了改進色飽和度和著色力。

表3 的士黃參考配方

                                                    
 表4 校車黃參考配方


4.2 卷材涂料

   卷材包括卷鋼和卷鋁,是重要的建筑材料,主要是外用,而且是一次性的(不重涂),因此,對卷材涂料的一個要求,便是具有超耐久性(使用期為15年以上) ,符合這種要求的樹脂基料有聚醋(關(guān)鍵性能是柔韌性)、有機硅聚酯(優(yōu)異的耐久性)、塑溶膠(耐化學(xué)性)、有機溶膠(耐化學(xué)性)、氟碳樹脂(保色性)。彩色混相無機顏料是卷材涂料的一種重要著色成分,可與上述樹脂配套的彩色混相無機顏料有:鈦鎳黃(顏料黃53)、鈦鉻棕(顏料棕24)、鈷藍(lán)(顏料藍(lán)28)、鉻鈷藍(lán)(顏料藍(lán)36)、鈷綠(顏料綠5O)、鉻銅黑(顏料黑28)等


4.3 超耐久型外用建筑涂料

   在國外發(fā)達(dá)國家規(guī)定,涂裝承包商必須對高層建筑(特別是臨街高層建筑)外用涂料質(zhì)量實行長期質(zhì)量擔(dān)保制,其重涂期必須在15年以上。正是這一要求促進了超耐久型外用建筑涂料的問世,也正是這一要求使彩色混相無機顏料的生產(chǎn)商開發(fā)了適用于這種涂料的彩色混相無機顏料品種(主要是改進粒度及分散性)。目前超耐久型外用建筑涂料所用的無機顏料,除超耐久型鈦白例如杜邦的R-960)外,就是各色彩色混相無機顏料。

4.4 耐高溫涂料

   在高溫下經(jīng)煅燒而成的環(huán)保型彩色混相無機顏料的重要特點,是熱穩(wěn)定性很高,因此廣泛用于高溫涂料和在高溫條件下加工的塑料。燒烤爐架、汽車回氣管等所用的涂料,要求能耐500℃ 以上,且多要求黑色的。環(huán)保型彩色混相無機顏料銅鉻黑和鉻鐵銅黑等能滿足這方面的要求,故用量逐年增多。表5所列,系幾種高溫涂料的配方。

4.5 高速公路標(biāo)志涂料

   涂料無鉛化法規(guī)的實施,要求某些工業(yè)涂料也必須采用彩色混相無機顏料,汽車涂料便是一個實例。美國運輸部規(guī)定,高速公路用的標(biāo)志涂料,也必須采用不含鉛的顏料。表6所列,系美國運輸部規(guī)定的13415黃、l2243橙和11086紅的配方。


備注:本文系中國色母粒專業(yè)委員會副主任王文強新撰寫論文

——未完,待續(xù)

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