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人行道上常見的導(dǎo)盲磚凹凸不平，不僅常讓輪椅翻車，視障者也感到不便，私立開南商工師生運(yùn)用導(dǎo)電涂料及電阻原理，研發(fā)用聲音感應(yīng)的「導(dǎo)盲斑馬線」，也可應(yīng)用在人行道上，昨天發(fā)表，令人驚艷，就連臺(tái)北市交通局也認(rèn)為概念「很新奇」，希望有機(jī)會(huì)能合作。

     教務(wù)主任江明岳帶領(lǐng)高一生盧采辰，在「數(shù)位閱讀」課程中運(yùn)用跨領(lǐng)域想像方式，解決未來時(shí)代會(huì)面臨的問題。盧采辰說，過去視障者行走人行道導(dǎo)盲磚上問題一籮筐，過馬路卻沒有導(dǎo)盲磚導(dǎo)引，有的馬路很寬，常會(huì)走偏，相當(dāng)危險(xiǎn)，希望能找到改善方式。

     手杖可感應(yīng)發(fā)聲 導(dǎo)引視障者前進(jìn)

     兩人花了兩個(gè)月找來導(dǎo)電涂料，漆在路面上，并在視障者的手杖底部加裝金屬感應(yīng)片、電池等裝置，握把處則加上蜂鳴器，如此一來，手杖觸碰到涂有導(dǎo)電涂料的路面時(shí)，手杖就會(huì)發(fā)出蜂鳴聲來導(dǎo)引。

盧采辰說，導(dǎo)電涂料成本不高，可漆在斑馬線上，也可應(yīng)用在人行道上，運(yùn)用電阻大小的原理，在直行處與轉(zhuǎn)彎處涂上不同厚度的涂料，涂料厚度大、電阻小，所以發(fā)出的聲音大，適用在轉(zhuǎn)彎處提醒，讓視障者容易分辨方向。

江明岳說，學(xué)生從社會(huì)關(guān)懷出發(fā)，找出想要解決的問題，過去則從營建或工程角度思考，設(shè)置導(dǎo)盲磚，但從他學(xué)電的人來看這個(gè)問題，則是從「用腳感覺」換成「用聲音感覺」，就能輕松解決問題，這就是「跨領(lǐng)域的想像」。

他也說，這樣的導(dǎo)電涂料下雨天也不怕感應(yīng)失靈，沒有通電時(shí)蜂鳴器不會(huì)發(fā)出聲音，自然也沒有耗電問題，現(xiàn)在仍在繼續(xù)改良，希望在手杖上加裝震動(dòng)器，增加震動(dòng)感應(yīng)，讓失明及失聰者都能受惠。

本身是視障者的無障礙科技發(fā)展協(xié)會(huì)秘書長楊圣弘說，早期導(dǎo)盲磚亂鋪，不僅毫無成效，也造成輪椅族反彈，現(xiàn)行法規(guī)上已不再增設(shè)導(dǎo)盲磚，反讓視障者失去導(dǎo)引。他認(rèn)為學(xué)生的設(shè)計(jì)概念很好，但手杖容易壞，如何配套是重點(diǎn)，尤其不能太貴。

 交工處長陳學(xué)臺(tái)也說，第一次聽到這樣的想法，「很新奇」，希望能進(jìn)一步了解，看未來是否有機(jī)會(huì)推廣。本信息來自《全球涂料網(wǎng)》