汽車(chē)涂料國(guó)產(chǎn)化替代已拉開(kāi)序幕!
分類(lèi):行業(yè)資訊 來(lái)源:水漆助手 發(fā)布時(shí)間:2024-04-09
汽車(chē)涂料與汽車(chē)市場(chǎng)整體的增長(zhǎng)形勢(shì)以及配套生產(chǎn)線數(shù)量的增長(zhǎng)有直接關(guān)系,新形勢(shì)下汽車(chē)市場(chǎng)仍有較大的增長(zhǎng)空間。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年9月,全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)4.3億輛,較2022年12月底增長(zhǎng)1.1億輛。從千人保有來(lái)看,我國(guó)千人汽車(chē)保有量由2012年的89輛提高到2022年的226輛,已超過(guò)世界平均水平,但仍顯著低于發(fā)達(dá)國(guó)家。目前發(fā)達(dá)國(guó)家千人汽車(chē)保有量總體在500-800輛的水平,仍是我國(guó)的2-4倍,說(shuō)明我國(guó)千人汽車(chē)保有量仍有較大的增長(zhǎng)空間。
汽車(chē)涂料可分為車(chē)身原廠漆、汽車(chē)修補(bǔ)漆、汽車(chē)零部件涂料等。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),汽車(chē)涂料按應(yīng)用場(chǎng)景的不同,可劃分為車(chē)身原廠漆、汽車(chē)修補(bǔ)漆、汽車(chē)零部件涂料和其他汽車(chē)涂料。
中國(guó)作為世界最大的汽車(chē)市場(chǎng),吸引了眾多跨國(guó)涂料企業(yè)入局,搶攤國(guó)內(nèi)汽車(chē)涂料市場(chǎng),外資品牌汽車(chē)涂料市場(chǎng)份額已經(jīng)占到一半以上。
在原廠漆領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)企業(yè)不斷提升自主創(chuàng)新能力,持續(xù)打破海外的技術(shù)壟斷格局。金力泰企業(yè)憑借卓越的研發(fā)實(shí)力,成功攻克了涂料核心原材料——水性樹(shù)脂的技術(shù)難關(guān),實(shí)現(xiàn)了從“受制于人”到“自主可控”的跨越。中山大橋亦在涂料核心原材料的研發(fā)上取得了重大突破,成為目前國(guó)內(nèi)唯一能夠提供乘用車(chē)涂料產(chǎn)品解決方案的本土涂料企業(yè)。隨著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)車(chē)企選擇與國(guó)內(nèi)涂料企業(yè)攜手合作,共同打破海外涂料企業(yè)的技術(shù)壟斷,開(kāi)創(chuàng)行業(yè)發(fā)展的新篇章。
在汽車(chē)零部件漆涂料領(lǐng)域,松井股份和東來(lái)技術(shù)等企業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)烈的進(jìn)取態(tài)勢(shì)。這些企業(yè)的直接客戶主要包括汽車(chē)主機(jī)廠和一級(jí)供應(yīng)商,其產(chǎn)品主要應(yīng)用于新車(chē)的內(nèi)外飾件表面的噴涂工作。盡管歐美和日韓外資品牌在此行業(yè)占據(jù)顯著的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),但隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入穩(wěn)定期,汽車(chē)主機(jī)廠面臨的成本壓力逐漸加大,對(duì)成本降低的需求層層傳遞。
在這一背景下,國(guó)內(nèi)涂料企業(yè)在研發(fā)本土化、供應(yīng)當(dāng)?shù)鼗约翱焖夙憫?yīng)等關(guān)鍵方面逐漸顯示出更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。松井股份和東來(lái)技術(shù)等企業(yè)積極與國(guó)內(nèi)車(chē)企深化合作,市場(chǎng)占有率逐步提升。以松井股份為例,據(jù)其招股書(shū)和官網(wǎng)信息,該公司擁有乘用汽車(chē)PVD涂料、乘用汽車(chē)內(nèi)飾件UV硅手感涂料、乘用汽車(chē)車(chē)燈防霧涂料等多種產(chǎn)品,并已與吉利、廣汽、上汽通用五菱、比亞迪等車(chē)企建立了合作關(guān)系。
在汽車(chē)修補(bǔ)漆領(lǐng)域,東來(lái)技術(shù)表現(xiàn)卓越,嶄露頭角。由于修補(bǔ)漆行業(yè)具有技術(shù)含量高、原廠認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛、名額有限、非標(biāo)服務(wù)管理復(fù)雜以及品牌效應(yīng)影響消費(fèi)選擇等特性,國(guó)外品牌在市場(chǎng)中依然占據(jù)主導(dǎo)地位。根據(jù)東來(lái)技術(shù)的公告,中國(guó)汽車(chē)售后涂料市場(chǎng)形成了獨(dú)特的“5+3+2+1”格局:即五大歐美品牌,三家日本品牌,兩家韓國(guó)品牌和一家國(guó)產(chǎn)品牌。而在這九家國(guó)外品牌中,中國(guó)的東來(lái)技術(shù)獨(dú)樹(shù)一幟,成為唯一的中國(guó)代表。值得一提的是,東來(lái)技術(shù)已獲得了全球多數(shù)汽車(chē)原廠的修補(bǔ)漆認(rèn)證,顯示出其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際化的發(fā)展?jié)摿Α?/span>
后疫情時(shí)代,我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)運(yùn)行仍有強(qiáng)大的支撐。2023~2025年汽車(chē)消費(fèi)仍是擴(kuò)大內(nèi)需、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)域之一,尤其是近兩年新能源汽車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng),中國(guó)品牌市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng),汽車(chē)保有量、出口量持續(xù)攀升,同時(shí),越來(lái)越多的車(chē)企愿意選擇國(guó)產(chǎn)涂料企業(yè),進(jìn)而帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)涂料企業(yè)持續(xù)進(jìn)步,獲得更多市場(chǎng)份額。
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2025-04-25
鄭州輕工業(yè)大學(xué)校友齊聚鵬城,共促高分子材料領(lǐng)域新發(fā)展
2025 年 4 月,第 36 屆 ChinaPlas 國(guó)際橡塑展(深圳)盛大啟幕。在此契機(jī)之下,鄭州輕工業(yè)大學(xué)校友代表們紛紛奔赴鵬城,開(kāi)展了一系列精彩紛呈的校企交流與行業(yè)對(duì)話活動(dòng),為高分子材料領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展以及校友間的協(xié)同共進(jìn)注入了全新活力。
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2025-03-28
2025年無(wú)機(jī)顏料行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)分析
在全球工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型與碳中和目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下,無(wú)機(jī)顏料行業(yè)正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性變革。傳統(tǒng)高污染、高能耗的生產(chǎn)模式逐漸被顛覆,技術(shù)創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展成為行業(yè)主旋律。2025年,無(wú)機(jī)顏料市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)突破500億美元,但增長(zhǎng)邏輯已從“量”轉(zhuǎn)向“質(zhì)”——環(huán)保性、功能性和循環(huán)性成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。本文從行業(yè)現(xiàn)狀、技術(shù)突破、市場(chǎng)分化及未來(lái)趨勢(shì)等多維度...
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2025-02-28
2024年中國(guó)涂料、顏料行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行通報(bào)
一、2024年中國(guó)涂料、顏料行業(yè)運(yùn)行概況 2024年,中國(guó)涂料行業(yè)深入貫徹新發(fā)展理念,加快構(gòu)建新發(fā)展格局,穩(wěn)步發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,綠色低碳轉(zhuǎn)型加速推進(jìn),數(shù)字化升級(jí)步伐加快,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)并取得新的突破。 經(jīng)中國(guó)涂料工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2024年,中國(guó)涂料...
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